The Basic Principles Of bahagian enjin kereta

The Basic Principles Of bahagian enjin kereta

Blog Article

Jika anda baru dalam dunia automotif, memahami bahagian enjin yang berbeza mungkin sukar. Walau bagaimanapun, memahami asas bahagian enjin kereta adalah penting untuk menyelenggara kenderaan anda dan memastikannya berfungsi dengan baik.

Harus diingat bahawa hanya three terdapat komponen utama yang kebiasaannya membawa masalah paling besar pada bahagian penyejukan

Blok enjin merupakan struktur utama yang menempatkan silinder dan komponen lain seperti piston dan aci engkol.

or klo la belt compressor aircond yg rosak or ape2 sje kerosakan,bleh x anggarkan bpe kos nk baiki..

tambahan, aircond sy akan sejuk apabila pedal minyak ditekan/high rev rpm walaupun dlm keadaan statik tetapi kembali panas semasa idling biasa. adakah ini disebabkan compressor kurg kuasa??

Palam pencucuh menghasilkan percikan api yang diperlukan untuk membakar campuran udara dan bahan api dalam silinder.

Farid mula menggilai kereta dengan menghafal logo dan jenama kereta ketika berumur four tahun, dan selanjutnya belajar membaiki kereta di institut kemahiran awam tempatan. Selalu membayangkan diri menjadi kerdil masuk ke dalam sistem mekanikal untuk diagnosis masalah dan memahamkan diri sendiri berkenaan teknologi baru.

3.btul ke compressor kelisa atau kancil lebih baik guna kompressor modified yg lebih besar spt kompressor vitara,pomen slalu sckp gtu..

Sekiranya penyaman udara tidak lagi sejuk atau kereta tidak boleh dihidupkan, hal ini boleh disebabkan bateri tidak mempunyai kuasa yang cukup kerana alternator rosak ataupun kehabisan bateri.

Pada penghujung lejang mampatan, palam pencucuh dinyalakan bagi membakar campuran udara-bahan api tetapi dalam enjin Diesel, minyak diesel disuntik ke dalam silinder pada penghujung lejang mampatan.

Full overhaul pula merujuk kepada keadaan apabila enjin kereta dikeluarkan daripada badan kenderaan untuk diservis atu dibaiki dan biasanya melibatkan kerosakan pada bahagian-bahagian yang sukar untuk dicapai.

Sebaliknya, teruskan membaca jika enjin tidak mencapai suhunya, ia akan mengalami haus yang lebih besar dan menggunakan lebih banyak bahan api dan minyak. Bagaimana anda melihat sistem penyejukan kereta Ia sangat penting.

Kipas adalah bahagian yang bertanggungjawab forzar aliran udara ke radiator untuk menghilangkan haba apabila kenderaan tidak menjana arus yang mencukupi (contohnya di bandar).

Apabila sedang memandu, anda biasanya akan merasakan getaran yang sederhana daripada bahagian enjin, terutamanya semasa bergerak pada kelajuan tertentu. Ini adalah standard. Namun, jika getaran menjadi lebih kuat daripada biasa, ini mungkin petunjuk bahawa terdapat masalah pada bahagian enjin kereta.